El presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Iván Jiménez, prevé que «probablemente en febrero» pueda iniciarse la explotación
«La Intermodal de Jundiz abre muchísimas posibilidades para Álava y en general para Euskadi y, en este sentido, Álava es probablemente el territorio que más posibilidades de desarrollo industrial tenga en las próximas décadas«, ha asegurado hoy el presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Iván Jiménez.
Jiménez ha sido esta mañana el protagonista del Fórum Europa Tribuna Euskadi, en Bilbao, cita en la que se ha referido al proyecto de la Intermodal de Jundiz y a la candidatura para su gestión presentada por el consorcio integrado por la Diputación alavesa (a través del Centro Intermodal de Transporte de Vitoria-Gasteiz), el Puerto de Bilbao, el Puerto de Pasaia, la Cámara de Comercio de Álava y Medlog, perteneciente al grupo MSC, la mayor naviera de contenedores del mundo por capacidad de flota.
Imagen de archivo de contenedores de mercancías en el polígono de Jundiz. Jorge Muñoz
Jundiz, nodo estratégico
Jiménez ha subrayado la trascendencia de esta infraestructura, que convertirá a Jundiz en «un lugar estratégico, se va a convertir en uno de los siete nodos a nivel de la Península para las autopistas ferroviarias» y «va a ser la conexión con Europa en cuanto al ancho ibérico en los próximos años».
La propuesta del consorcio alavés, ha recordado Jiménez prevé «prácticamente triplicar» los tráficos actuales, aumentando «exponencialmente el número de contenedores y carga en general que pasa por Jundiz».
Adjudicación, en septiembre
El pasado día 2, se abrieron las ofertas técnicas y económicas presentadas por las dos candidaturas que contienden en el proceso de licitación para la gestión de la Intermodal de Jundiz. Y la propuesta del consorcio alavés recibió mejor valoración, con un plan de movimiento de 300.000 UTIS (Unidades de Transporte Intermodal) en los seis primeros años, dato muy superior a la oferta rival impulsada por Renfe Mercancías, Algeposa, Kombiverkehr y Transitalia.
«El sobre está abierto y se han dado los resultados», ha insistido hoy Jiménez, con la previsión de que en septiembre se haga ya oficial la adjudicación del concurso y de que a principios de 2027, «tal vez no en enero, pero tal vez probablemente en febrero, pues se empieza a explotar».
El periodo inicial de la adjudicación de la explotación de la Intermodal de Jundiz, ha subrayado, es inicialmente por seis años, ampliables hasta 20 años. «Es una propuesta de largo plazo y, además, con agentes privados que van a facilitar que venga carga y con agentes públicos, que van a velar por el desarrollo del territorio», ha concluido el presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao.